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              南航“快樂飛”用戶兩月內遭遇14次航變 南航稱不存在區別對待

              2021年04月07日 18:01
              來源: 界面新聞

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              原標題:南航“快樂飛”用戶兩月內遭遇14次航變,南航稱不存在區別對待

              摘要
              4月6日,據沸點視頻報道,有南航快樂飛2.0用戶反映,她購買的“快樂飛”產品自1月至今已遭遇14次航班變動,甚至有過一趟航班發生三次變動的情況,在社交平臺引起熱議。


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                4月6日,據沸點視頻報道,有南航快樂飛2.0用戶反映,她購買的“快樂飛”產品自1月至今已遭遇14次航班變動,甚至有過一趟航班發生三次變動的情況,在社交平臺引起熱議。

                4月6日晚間,南航客服回應稱:“不存在區別對待的情況,今年二三月份航班變動非常頻繁”。

                為此,界面新聞通過當事人刀女士了解到,航班取消的確不是單獨針對快樂飛旅客,所有購買對應航班的乘客都收到了取消通知。但刀女士認為,航班被取消之后,快樂飛用戶和普通用戶得到的解決方案存在差異。

                刀女士稱,如航班連續幾天被取消,普通用戶可以改簽代碼共享或者聯盟成員的航班,快樂飛用戶卻只能改簽南航承運的航班。

                此外,她認為南航提示航班取消不及時:“南航總在臨飛前一天甚至十幾個小時告知,還經常發生取消、改簽之后再取消的情況”。

                刀女士回憶,她曾在臨飛前一天得知航班取消,隨即通過客服電話改簽了原定航班2小時后的另一班,并再三和客服確認改簽班次不會取消,但這班飛機最終也被取消了。

                還有多位用戶表示,他們使用快樂飛兌票后發生航班變動,南航甚至沒有進行提前告知。

                同樣購買了快樂飛的江先生告訴界面新聞記者,不久前他預訂下午4點半的飛機,航班卻在出發當天早上10點半被取消,并自動改簽至第二天早上的飛機?!拔覜]有收到任何短信及電話通知,打開APP才發現出發時間被調整了?!苯壬Q。

                針對以上疑問,界面新聞記者查詢了南航快樂飛2.0套餐使用規則。

                規則中提到,如發生航班變動,可聯系南航客服辦理免費變更或退票,可變更航班范圍為“南航實際承運的同航程航班”,代碼共享航班及聯盟成員航班并不在可變更范圍內。

                也就是說,快樂飛用戶在變更航班范圍上的確受到額外限制,購買條款也明確了這一限制。

                另一方面,航班信息發生變動時,航司也有義務及時通知用戶。

                為何南航航班變動如此頻繁?界面新聞了解到,2月份正值春運期間,由于疫情防控要求及“就地過年”的倡議,航班取消率居高不下。航班管家數據顯示,2021年春運前期航班取消率幾乎一直處于50%以上,到2月12日直線上升至82.16%,春運期間航班取消率達到峰值,2月26日(元宵節)之后取消率才降至28.95%。

                此外,進入3月份臨近民航業換航季,自3月28日起由冬春航季進入到夏秋航季,航空公司開展增加新航線、增加新航班、調整航班時刻、調整航班線路,取消航線、航班等工作,這也是航班變動頻繁的原因之一。

                在快樂飛產品的“特別說明”中,南航也提到,航線編排調整屬于民航正常業務范疇,若受此類情況影響導致本套餐覆蓋的部分航線取消、停飛或時刻更改,南航不提供額外補償。

                不過,這里只注明民航業務范疇內航線取消或停飛的情況,并未指出當該航線上的航班頻繁變動時,航空公司應該如何妥善處置、盡量避免對旅客出行的影響。

                有快樂飛用戶遇到較為極端的情況,從廈門返回北京時航班被取消,中間7天無可改簽的南航承運航班,旅客只能在廈門滯留一段時間,由此帶來諸多不便,乃至增加旅行成本。

                3月底,南航新媒體“微眼南航”發文承認收到針對快樂飛產品的“吐槽”,并承諾每天提供不少于2萬個座位供快樂飛旅客兌換,產品規則不會變化,而且航班艙位設置與投放座位數沒有關聯,旅客可按自己需求兌換機票。

                相關報道:

                南航回應買快樂飛后遇14次航變:今年2、3月份航班變動頻繁

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              (文章來源:界面新聞)

              (責任編輯:DF075)

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